同舟——贵港接力救援洪灾被困师生实录

2026年7月,台风“美莎克”带来的强降雨侵袭广西,导致贵港市多所学校被洪水围困,约3万名师生处境危险。在校内师生的自救努力与校外救援力量的协同下,一场以生命为重的接力行动随即展开。当动力舟桥载着学生们驶离被淹没的区域时,他们齐唱的歌声标志着这场涉及三万师生全部安全转移的救援行动圆满落幕。

洪水突袭

起初,广西物流职业技术学院的大二学生陆秋伶并未意识到情况的严重性,认为这只是南方常见的夏季暴雨。然而,到了6日下午,学校北区和食堂已被洪水大面积淹没。陆李彩和同学为了购买晚餐和储备物资,匆忙赶往南区食堂和超市。当晚雨势一度减弱,大家以为天气将转好。

与此同时,学校的教职员工预感到此次汛情不寻常,开始着手转移低楼层物资。贵港市高级中学团委书记黄慧和同事于当天上午10点将3000余份团员档案及办公设备移至九楼,但不久后,教学楼地下室便被大量雨水灌入。

洪水在夜间来袭,7日凌晨,贵港市发布了洪水红色预警。校园内的险情迅速升级,陆李彩回忆道,积水不断上涨,老师们挨家挨户敲门,组织一楼学生向二楼转移,但水位很快逼近二楼,迫使大家向更高楼层撤离。凌晨一点左右,广西物流职业技术学院断电,校园陷入黑暗,网络和手机信号也随之中断,学校变成了被洪水包围的“孤岛”。

逆行而上

6日清晨6点,天色未明,贵港市大将高级中学副校长廖小华便从城区的家中出发,徒步前往20公里外的学校,途中需涉水前行。此时,贵港城区已严重内涝,交通瘫痪,车辆无法通行。一路上,水位不断上涨,最深处已淹至廖小华的脖颈。被冲毁的井盖、堆积的淤泥和漂浮的杂物在雨水中随处可见。廖小华表示,他必须赶回学校,因为那里有他的学生,这是他的职责。经过6个小时的艰难跋涉,他终于抵达学校。

同日,贵港市第八高级中学党委书记覃秋明也冒着洪水艰难前行。暴雨来临时,学校有2500余名师生被困。傍晚时分,校园内水深超过40厘米,校外道路水深达70厘米,外部援助物资受阻。覃秋明带领教师们趟过及腰深的洪水,从校外卡车上将八宝粥、面包、饮用水等物资搬运回校。

贵港市达开高级中学同样遭遇洪水倒灌,3500余名师生的生活物资面临短缺。更为严峻的是,由于地形原因,学校所有出入口均被深水封堵,救援车辆无法进入。教师吴东桂决定蹚水出校,勘察周边路况,寻找可通行的路线。在浑浊的洪水中往返数十公里后,他最终找到了一条“生命补给线”:将生活物资先行转运至北环路指定地点,再通过小型船只水路运输2公里进入校园。随后,面包、矿泉水、八宝粥等食品被陆续运抵学校,并第一时间发放到学生手中。

守望相助

来自安徽的王德翔从未经历过如此大的洪水。洪水爆发当晚,作为广西物流职业技术学院智慧交通学院学生会主席,他与辅导员谢良一同通知低层学生转移。由于部分学生睡着无法敲开门,他们找来宿管钥匙,逐一叫醒学生撤离。学生干部们纷纷挺身而出,王德翔组织了10人小分队,负责安抚和统计工作。由于网络不通,他们采用原始方法,用笔记本逐一记录学生姓名,并与每位同学核对信息,记录其撤离去向。从7日早晨到8日中午,558名同学的信息全部收集完毕。

被困的第一天,食物和水显得尤为珍贵。陆秋伶和室友仅剩一桶水、一个苹果和少量零食。他们将方便面捏碎分食,将一桶水分成几份饮用,感觉“就像一家人”。

抵达学校后,廖小华立即投入防汛救灾工作。他多次涉水往返于各楼层,逐一排查、清点人数,确保不漏一人。他优先将棉被、饮用水和食物分发给学生,自己则穿着半干的衣服,短暂休息后继续工作。大将高级中学的师生同吃同住,共克时艰。廖小华不断鼓励学生:“物资稀缺、与外界失联,都是暂时的。只要我们团结,就能战胜困难。”

在贵港市达开高级中学,险情之外又添急情。7日凌晨,一名学生突发剧烈腹痛。老师谭海杰迅速召集两名体育特长生组成临时“救援队”,三人一同潜入洪水中。在黑暗中,他们轮流背负生病的学生,艰难地向校门口挪动,最终将学生送上转运车辆并送往医院。

八方驰援

7日下午,马达的轰鸣声从窗外传来。“解放军来了!”宿舍楼内沸腾起来。陆秋伶看到,冲锋舟正驶向学校,许多同学激动地挥手、呼喊、鼓掌。救援队伍送来了牛奶、面包、矿泉水、八宝粥等首批物资。陆秋伶和同学们每人分到一个面包,两人共饮一瓶水,感受到“心里有了踏实感”。

无人机在楼顶盘旋,精准地空投物资。冲锋舟在被淹没的校园中穿梭,物资源源不断地运往各校。冲锋舟上印有不同地域的标识,如广东省、湖南省、四川省等,显示出全国各地的支援力量。8日,气象部门发布“救援窗口”天气预报后,大批消防、应急、武警及志愿救援力量迅速集结,展开大规模救援。

广西物流职业技术学院辅导员黄锦龙表示,将优先转移无住所或生病的学生,确保其安全。“越来越多的救援力量涌向一线,被困师生的心也渐渐稳了下来。”冲锋舟往返转运了2000余名学生,但仍有6000多人等待撤离。

小型艇载人有限,水下暗藏杂物且水流湍急,难以满足大规模撤离需求。关键时刻,中国安能集团出动了“救援航母”——动力舟桥。这种装备可根据现场环境拼接,单套长60米,总承载力达60余吨,单次可运载500余人,往返约40分钟。陆秋伶感叹道:“真的太震撼了!看着先进的救援装备、专业的救援队伍,以及四面八方汇聚而来的力量,内心满是感动与自豪。”

7月9日早上,陆秋伶接到老师通知准备撤离。11点多,她和同学们穿上救生衣,从二楼平台直接登船。船缓缓驶离,陆秋伶发现道路已被完全淹没,有些地方的水深甚至淹没了红绿灯路标顶部。她看着被洪水摧残的校园,感到难过,但看到水面上穿梭的救援舟艇和坚守的救援人员,又重拾力量。同学们在船上互相竖起大拇指,大声加油。

王德翔所在的宿舍楼最后一批学生撤离时,他留下来核对名单,确认558名学生全部安全转移后,才清点整理了剩余物资。他感到高兴,因为所有同学都已脱困,笔记本上的名字也都已核对并打钩。

9日13时30分,随着最后一批师生登上动力舟桥,6000余人全部安全脱困。至此,在军队、消防、应急、医疗等专业救援力量及社会救援力量的共同努力下,贵港市因洪灾受困的多所学校约3万名学生全部完成转移安置。

风雨之后

10日,学生们已陆续返家。廖小华则立即投入到灾后恢复工作中,包括校内建筑的清理、设备的损失评估以及大规模的消杀工作。他将这5天的经历视为人生的“一堂课”,并告诉学生:“同学们,往前走,就会看到希望。”

广西物流职业技术学院的学生抵达安置点后,学校统一汇总信息,需要返乡的学生乘坐大巴前往高铁站,并通过专门开辟的绿色通道乘车。在安置点,陆秋伶感受到了无微不至的关怀,她深刻体会到“一方有难,八方支援”的含义,并感谢祖国和子弟兵在危难时刻的守护。

从7月6日校园被淹至7月9日中午最后一批学生安全撤离,整整72个小时。大水将园区变成一座座“孤岛”,而心手相连的人们用守望相助架起了连心桥。

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热门讨论 (3)
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  • 李娜 回复 2026年5月19日 同感!尤其是球队分析部分,非常有深度,对理解比赛很有帮助。
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